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擺線針輪減速機不選擇直齒輪的原因主要是由於直齒輪會產生振動,對(duì)於設備的正常使(shǐ)用會造成不良的結果。由於在設計和製造或形變等方麵的原因,同時沿整個齒麵上(shàng)可能發生(shēng)漸開線(xiàn)外形的一(yī)些變化。由此產生的振動會(huì)給齒輪上引起較大的負載,即引起噪聲。還有一個不利點是(shì),在接觸時間裏有時由兩對齒齧合(hé)所得(dé)到的(de)附加強度並不能加以利用,因(yīn)為應力是被循環中單齒齧合的狀況所(suǒ)限定(dìng)的。
斜齒輪可看成是由(yóu)一組薄片(piàn)宜齒齒輪錯位放置(zhì)成的圓柱齒輪,這樣每一片的接觸是在齒廓的不同部位,從(cóng)而產生了(le)補償每個薄片齒輪誤差的(de)作用,這個補償作用由於輪齒的彈性而非常有效,因而得出這樣的(de)結論,誤差在10mm 以內的輪齒能夠(gòu)使誤差起平均作用,因而在有負載情況下,能如誤(wù)差為(wéi) 1mm 內的輪(lún)齒 那樣平(píng)穩運行。因為在(zài)任何瞬時,大約有一半(bàn)時間(假定重合度約為1.5)將有兩個齒齧合,這就在強度方 麵帶來額外的好處。因此(cǐ)應力可建立在 1.5 倍齒寬,而不是(shì)一個齒寬的基礎上。
製造和裝配(pèi)大量薄片直齒輪是性價比不高,輪齒沿螺旋線(xiàn)方向的齒輪(lún)。斜齒輪不象直齒(chǐ)輪,它會導致(zhì)不良的軸向力(lì)。但在振動和強度(dù)方麵帶來的好(hǎo)處遠勝於由軸向推力和略(luè)增的製(zhì)造成本帶來的缺點。
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