來明業機(jī)械減速機廠了解減速器和變速器的區別。
減速(sù)器是原動機和工作機之(zhī)間的獨(dú)立的閉式傳動裝置,用(yòng)來降低(dī)轉速(sù)和(hé)增大轉矩,以滿足工作需要。減速器結(jié)構緊湊,效率較高,傳遞運動準確可靠(kào),使用維護方便,可以成批生產,因此應用非常廣泛。減(jiǎn)速(sù)器一般用於低轉速大扭矩的(de)傳動設備,把電動機、內燃機或其它高速運轉的(de)動力通過減速機的(de)輸入軸上的齒數少的齒輪齧合輸出軸上(shàng)的(de)大齒輪來達到減速的目的,普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達(dá)到理想的效(xiào)果,大小齒輪的齒數之比,就是傳動比。
變速(sù)器是用來改變來自發動機的轉速和轉矩的機構,它能固定或分檔改變輸出軸和輸(shū)入(rù)軸傳動比,又稱變速(sù)箱。變速器由變速傳動機構和操縱機構組成,有些汽車還有動力輸出機構。傳動機構大多用普通齒輪傳動,也有的用行星齒(chǐ)輪傳動。如果變速器輸出軸的轉速可(kě)以連續變化,則稱為無級變速器(qì),否則稱為有級變速器。機械式變(biàn)速箱主要應用了齒輪傳(chuán)動的降速原理(lǐ)。簡單的說,變速箱內有多組傳動比不同的齒輪副,而汽車行(háng)駛時的換檔行為,也就是通過操縱機構使變(biàn)速箱內不同的齒輪副工作。如在低速時,讓傳動比大的齒輪副工作,而在高速時,讓傳動比小的齒輪副工作。
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